比《西虹市首富》更能烧钱! 观致汽车能否“烧”出美好未来:江苏

编辑:凯恩/2018-12-12 22:51

  说到豪华自主品牌,很多人都会想起长城汽车旗下的WEY,吉利汽车旗下的领克。不过要说谁才是自主豪华品牌的开山鼻祖,我想正确的答案应该是观致汽车。

  早在2013年11月,观致汽车就推出了旗下第一款产品观致3。在那时候,大部分自主品牌在消费者眼中还是技术落后、产品不稳定、做工粗糙甚至不安全的代名词。直到观致汽车的到来,改变了很多人对自主品牌的看法。特别是轰动一时的E-NCAP五星级碰撞成绩,更让观致汽车蜚声国际。

  相比华丽无比的碰撞成绩,观致汽车的销量却是一败涂地。即使观致汽车又陆陆续续推出了观致3 SUV、观致3 GT、观致5等产品,观致汽车的的销量就是上不去。市场冷清,自身又需要拓展生存,观致汽车不得不一次又一次的依靠资金注入勉强维持生存。

  此情此景,不由让参谋君联想到最近观看的喜剧电影《西虹市首富》。沈腾饰演的男主角为了在短期内花光10亿元真是绞尽脑汁。比电影还要离谱的是,传闻观致汽车上市至今已经轻轻松松的烧掉了近100亿元,简直比《西虹市首富》更能烧钱!

  欣慰的是,通过不断的烧钱和终端市场优惠,观致汽车近来似乎略有复苏的痕迹。特别是当宝能也加入到这场无休止的烧钱游戏后,不被常人看好的观致汽车却总能逃出生天。我们不禁疑惑,观致汽车有望“烧”出未来吗?

  很多接触过观致汽车的朋友都对观致汽车赞不绝口,奈何口碑再好也掩盖不了观致汽车销量惨淡的事实。在参谋君看来,观致汽车首先就败在不懂中国人。

  与初期转型的奇瑞汽车一样,观致汽车把大量的精力都放在了消费者容易忽视的地方,例如车内的静谧性,整车的安全系数等。恰巧这类细节是需要很深的功夫与昂贵的成本,在这些地方下足了“血本”其它地方自然只能有所拘谨。

  譬如在消费者非常在意的科技配置、动力上,观致汽车表现非常一般甚至是严重落后。先说说第一款产品观致3,其中入门级车型配置简直不敢看,除了脑回路蜜汁有毒的全系标配了一键启动外,例如基础的后雷达、车窗一键升降、车身稳定控制系统等一概没有。如果想要配置稍微能看,只能选择官方售价12.99万元的自动尊贵型。

  差100元就凑齐13万元!就问你感不感动?同样的预算已经足以买到大众朗逸或者大众速腾之类更加稳定、二手市场更受认可的主流合资紧凑型轿车。换做普通消费者,又有谁会义无反顾的支持观致3?

  经历了观致3的失败,观致汽车似乎并没有意识到自己错在哪里。旗下第二款产品观致5也是给人一种不伦不类,不知道想要表达什么的感觉。论空间尺寸吧,观致5有并不是很突出,论动力表现吧,观致5依旧表现得马马虎虎。既没颜值又没产品力,观致5上市不久就被竞争对手打得落花流水。

  细数这几年来观致推出的产品,除了上述的观致3、观致5,还有衍生产品观致3GT、观致3城市SUV等。但无论哪一款产品在当时推出的时间节点都不是特别受市场欢迎的,该推中型车的时候,观致车却带来了观致3;该推七座SUV的时候,观致却带来了观致5……不得不感叹,恰巧是因为不懂中国消费者,更不懂中国市场,观致汽车才会连连失误。既然把握不住消费者的胃口,还谈什么销量?

  毫不留情地说,韩式1.5分彩,观致汽车为什么最近销量略有复苏的迹象,很大程度上得益于终端渠道的降价促销。从产品角度分解,无论观致汽车的配置有多低,动力有多差劲,但如果对比大众等品牌,还肯定还是有得一拼的,观致汽车弱就弱在却一个大众车标。玩笑归玩笑,只要价格下得去,总会有不介意这些因素的消费者存在。如此一来,观致汽车销量回暖自然在情理之中。不过,这种我拿青春换未来的赌注不仅会让利润微薄的经销商苦不堪言,对于观致汽车品牌而言也面临着巨大的挑战。

  在参谋君看来,豪华品牌就该有豪华品牌的调性。虽然从来没有人承认和认可观致汽车是豪华品牌,但相比常规的自主品牌,观致汽车的调性似乎本来就该高一些。至少个人认为观致汽车应该向长城WEY和吉利领克看齐。

  我们不妨瞧瞧WEY、领克到底做了什么。它们有不按常理出牌吗?完全没有!无论是WEY,还是领克,江苏快三官网!几乎都是消费者喜欢什么,咱们就推出什么产品。它们有售价偏高或配置普及度低吗?完全没有!即使拿WEY VV5最低配的15万元车型来说,它的配置也一点都不低,动力还是2.0T的。

  如果继续打价格战,观致汽车只会越来越沉沦。可以说只要观致汽车越“烧钱”,它的未来也将越渺茫!唯有调整品牌定位,推出更符合中国市场,更符合时代结点的产品,才有可能咸鱼翻身。否则的话,哪怕观致汽车比《西虹市首富》还能“烧”,也同样没啥用!